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摘要:
2005年英国政府宣布建立"交通创新基金",后来人们才意识到所谓"创新"意味着道路收费,而与改进公共交通系统没有任何关系.2年之后,英国政府面临对轨道交通系统进行巨额投资,而该系统被认为是在大都市地区实施一系列道路收费项目的前提.因此,当前有必要对世界范围内的道路收费政策加以研究,以找出有效的道路收费系统所具有的特征以及能够成功实施应具备的条件.
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文献信息
篇名 道路收费政策典型案例分析
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通政策 道路收费 目标 支付技术 收费水平及成本 执行措施 效果
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 交通政策
研究方向 页码范围 56-63
页数 8页 分类号 U491.1
字数 9947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.02.016
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研究主题发展历程
节点文献
交通政策
道路收费
目标
支付技术
收费水平及成本
执行措施
效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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1902
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12
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23282
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