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摘要:
对3根钢-混凝土双面组合2×2.9 m两跨连续梁模型进行试验研究,得到完整的荷载-挠度曲线.考虑交界面相对滑移的影响,利用ANSYS软件建模对组合梁进行结构分析;建立钢-混凝土双面组合梁截面弹性极限和塑性极限承载能力的简化计算方法.研究结果表明,采用该简化计算方法所得结果与实测结果较吻合,该方法可供工程设计参考.
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文献信息
篇名 钢-混凝土双面组合连续梁的承载能力试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 钢-混双面组合连续梁 模型试验 承载能力 荷载 挠度
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 TU398
字数 2843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.05.003
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混双面组合连续梁
模型试验
承载能力
荷载
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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学科类型:
论文1v1指导