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摘要:
花岗岩在我国分布广泛,完整新鲜的花岗岩具有良好的工程地质特性,但受到侵蚀、剥蚀、风化等作用的花岗岩体物理力学性质急剧降低,又会成为工程建设中较难处理的岩石之一.公路建设过程中,风化花岗岩边坡较为普遍.由于这类边坡的特殊岩体性质,在一定条件下容易发生失稳,对公路施工和运营都会造成严重危害.因此,研究这类边坡的变形破坏机制和失稳模式,对边坡的开挖和防治具有重要意义.文章通过对某高速公路一风化花岗岩边坡的现场工程地质勘察,在边坡岩体结构特征、变形破坏机制及失稳模式分析的基础上对边坡的整体稳定性做出了评价,进而对边坡开挖和防护提出有效建议,同时也可为同类风化花岗岩边坡的设计、施工提供理论上的参考.
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文献信息
篇名 某高速公路花岗岩边坡稳定性评价及防护措施研究
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 风化花岗岩 岩体结构 变形破坏机制 稳定性分析
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 TU457
字数 6110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄润秋 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 521 19718 70.0 118.0
2 刘云鹏 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 14 137 8.0 11.0
3 霍俊杰 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 9 130 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
风化花岗岩
岩体结构
变形破坏机制
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
总被引数(次)
20051
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