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摘要:
以沪瑞高速北盘江大桥为工程背景,利用Ansys软件建立正交异性钢桥面板的空间模型,针对三种不同连接施工工序对正交异性钢桥面板的影响进行分析计算,并对结果进行分析比较,得出最佳方案,指导桥梁施工,取得了较好的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 连接施工工序对钢桥面安全性影响分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 正交异性钢桥面板 连接施工工序 安全性 有限元
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U448.25|U448.213
字数 2091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2008.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜东煌 160 2074 24.0 40.0
2 杨晶 14 119 7.0 10.0
3 许红胜 34 172 7.0 11.0
4 李学文 11 273 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
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  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
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2007(1)
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2008(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
正交异性钢桥面板
连接施工工序
安全性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导