越野车辆典型地形通过性建模与仿真

• 作者: 庞罕 张为公 郭占军
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 越野车辆 典型地形 通过性 建模
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: U461.5
• 字数: 2236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.11.009

摘要

以某型8×8越野车辆为研究对象,对车辆的轮胎、悬架等关键模型进行了分析,得出了轮胎内压与轮胎刚度基本成线性关系的结论,建立了轮胎的粘弹性有限元模型;以多体动力学理论建立了车辆的8自由度动力学模型.对比分析了微分-代数方程组解法的优缺点,采用Gear算法实现了方程组的解算.实车试验与仿真结果对比表明,所建立的典型地形通过性仿真系统与实车测试有较好的吻合性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为公		227	2706	26.0	38.0
2	庞罕		8	48	4.0	6.0
3	郭占军		3	41	3.0	3.0