基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对混合动力系统能量管理及动力平稳传递控制策略开发的需要,以MATLAB/SIMUUNK仿真软件为工具,建立了发动机平均值模型,模型能够根据发动机转速和节气门开度实时计算出发动机的稳态和动态转矩.在发动机动态试验台上验证了该模型,表明模型达到了需要的计算精度和实时性要求.对给定的转矩曲线进行动态跟随时发动机的节气门开度变化情况进行了仿真分析.模型可用于混合动力控制策略开发中的仿真及在线转矩估计,为并联式混合动力系统能量分配和动态协调控制中的发动机转矩反馈提供了基础.
推荐文章
车用汽油机技术动态回顾
市场趋势
车用汽油机
技术动向
热效率
电控汽油机的排放控制
排气再循环
三元催化转化器
氧传感器
活性炭罐
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 用于混合动力控制的汽油机动态转矩建模仿真
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 汽车工程 动态转矩模型 MATLAB/SIMULINK 汽油机
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 U464
字数 2991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 177 1445 20.0 24.0
2 杜常清 46 394 13.0 17.0
3 资新运 81 884 19.0 25.0
4 张增建 3 28 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (8)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
动态转矩模型
MATLAB/SIMULINK
汽油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导