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摘要:
文章针对地铁车站施工中洞桩法地下基坑不同于明挖基坑的特点,结合工程实例,对洞桩法地下基坑施工时空效应进行了分析;提出了适合洞内土方开挖与钢支撑施工的技术措施;并根据监测结果,进一步对洞桩法地下基坑受力状态进行了分析研究,提出了采用时空效应原理进行地下基坑施工的方法.
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文献信息
篇名 洞桩法地下基坑时空效应分析与施工技术研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 洞桩法 时空效应 施工技术
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 54-59,64
页数 7页 分类号 U455.4
字数 5761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2008.03.010
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
洞桩法
时空效应
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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