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摘要:
道路照明对于不同的道路级别在对应的照度值的要求下,规定照明功率密度值来达到节能的目的。以LED路灯而言,一般我们会建议利用光学设计和LED本身的高方向性的发光优势来增加灯柱之间的距离、进而减少灯头的数目,也就是降低安装LED路灯的总成本。我们建议在40×30m^2的地面面积下,20~301x的平均照度值是一个合理的初期目标。进一步的节能目标应该能将40m的灯距拉大到50~60m。
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文献信息
篇名 LED路灯用于道路照明的问题与决策
来源期刊 城市亮化 学科 交通运输
关键词 道路照明 LED 灯用 决策 节能目标 照明功率 光学设计 照度值
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U491.53
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研究主题发展历程
节点文献
道路照明
LED
灯用
决策
节能目标
照明功率
光学设计
照度值
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市亮化
半年刊
辽宁省锦州市中央南街凯旋家园1-78号
出版文献量(篇)
1976
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