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摘要:
分析了天线间相互干扰的参考量-耦合度的计算方法.以达到耦合度最小为目标,采用非支配排序遗传算法(NSGA)对车顶天线布局的电磁兼容性能进行优化设计,编程实现了车顶天线布局优化.
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文献信息
篇名 基于NSGA的车载天线布局优化
来源期刊 电子质量 学科
关键词 耦合度 NSGA 电磁兼容 优化
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 电磁兼容
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 TN92
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0107.2008.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱柳宇 西安电子科技大学机电工程学院 3 20 2.0 3.0
2 张士博 西安电子科技大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
耦合度
NSGA
电磁兼容
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子质量
月刊
1003-0107
44-1038/TN
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7058
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15176
论文1v1指导