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摘要:
船体结构振动不仅影响到船体结构的安全使用寿命,并且影响到船上各种仪表、设备和机械装置及各种导航、通讯和控制系统等的性能,也会使人员感到疲劳和不舒适,从而使工作效率降低.介绍了某艇航行试验时测量艇体结构总振动的动力试验,采用频域峰值法得到了该艇的动力学特性,并与采用迁移矩阵法计算的结果进行了比较,二者吻合良好.结果表明,艇体在全速航行状态下,环境激励的响应能够识别出该艇所感兴趣的模态,结果可以作为该艇的计算模型修正、损伤检测、使用状态评估和健康监测的基础.
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文献信息
篇名 某艇船体结构总振动测量及动力性能评估
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 船体总振动 动力试验 参数识别 模态分析 迁移矩阵
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U661.44
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649,2008.03.010
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作者信息
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1 龚君来 5 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体总振动
动力试验
参数识别
模态分析
迁移矩阵
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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