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摘要:
利用计算机仿真技术将客车用F8阀应用在160 km/h快速货车制动系统上.建立计算模型,讨论当列车管定压,列车主管、支管及阀体与各风缸相连管路的直径、长度都发生较大变化后制动性能如何变化.
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关键词:提速客车
F8电空制动机
电空紧急阀
意外紧急
原因
分析
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计算机辅助测试(CAT)
虚拟仪器
气制动
测试
F8型集成化电空制动单元研制与试验
电空制动
设计
性能试验
F8
浅谈F8型电空制动装置在我国动力集中式动车组上的应用
动力集中式动车组
F8型电空制动装置
直通电空制动装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路快速货车应用F8阀制动过程的计算机仿真
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 铁路货车 F8阀 制动系统 计算机仿真
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U260.35
字数 1956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2008.01.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊龙 大连交通大学交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
F8阀
制动系统
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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2072
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