日本新西海钢管混凝土拱桥的动力分析

• 作者: 卢纪富 王贵春
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 人行桥 移动荷载 动力分析
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 分析计算
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U441.3|U448.22
• 字数: 3303字
• 语种: 中文

摘要

自1990年以来,钢管混凝土拱桥在中国得到了迅速发展.有关方面的研究多集中在静力特征、温度应力及安装技术方面,而关于这些桥梁动力特性的研究则不多.新西海桥是日本第一座公路钢管混凝土拱桥.利用桥梁结构有限元模型及单车模型,分析了桥梁在移动车辆荷载作用下的动力响应,阐述了其响应特征和响应级别.分析结果表明,新西海桥的主桥及人行桥在移动车辆荷载的作用下均具有较好的动力性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢纪富	郑州大学土木工程学院	29	119	6.0	9.0
2	王贵春	郑州大学土木工程学院	48	259	9.0	15.0