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摘要:
对内燃机车柴油机电控喷油系统进行了数值模拟计算,将电磁阀闭合后的燃油流动过程等效为一维流体非定常流动,用连续性方程和动量方程建立了数学模型.将电控单体泵系统划分为单体柱塞泵、供油凸轮、高压油管、电磁阀和喷油器几个子模块并分别进行数值计算,确定了油管两端的边界条件.以单体泵初始状态和外部条件为输入量,采用特征线法得出各点的燃油压力,并将仿真结果以图形的方式输出;在电控喷油泵试验台上进行了压力特性试验,得到不同凸轮轴转速下的泵、嘴端的喷油压力波形.两者对比验证了数值计算和分析的准确性,得出电控单体泵各部件参数对喷油过程的影响,为内燃机车柴油机电控燃油喷射系统的研制打下了理论基础.
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文献信息
篇名 内燃机车电控喷油系统模拟计算与实验
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 电控单体泵 内燃机车 燃油压力 一维非定常流动
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U262.11
字数 3906字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立德 北京交通大学电气工程学院 103 785 15.0 22.0
2 卢青春 清华大学汽车工程系 85 1304 19.0 32.0
3 申萍 北京交通大学电气工程学院 59 360 12.0 15.0
4 王苏敬 北京交通大学电气工程学院 13 79 4.0 8.0
5 刘彪 清华大学汽车工程系 4 37 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控单体泵
内燃机车
燃油压力
一维非定常流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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