蒲山大桥力学性能分析

• 作者: 吴红升 李静斌 陈淮
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土系杆拱桥 力学性能 有限元法
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 177-179,183
• 页数: 4页
• 分类号: U448.22
• 字数: 3378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2008.03.045

摘要

采用MIDAS/Civil软件建立蒲山大桥--下承式钢管混凝土系杆拱桥的空间有限元计算模型,分3种工况计算该桥在恒载和恒载+活载作用下的桥梁力学性能,计算结果表明该下承式钢管混凝土系杆拱桥的系杆最大压应力值为-12.6 MPa,拱肋最大压应力值为-120.0 MPa,均小于材料的设计抗压强度;吊杆安全系数最小为3.17,满足规范关于最小安全系数不得小于2.5的规定,具有较大安伞储备;该桥梁在汽车荷载作用下位移满足设计规范正常使用极限状态下的变形要求.本文计算结果已为该拱桥的设计复核提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈淮	郑州大学土木工程学院	243	2655	27.0	36.0
2	李静斌	郑州大学土木工程学院	49	373	10.0	16.0
3	吴红升	郑州大学土木工程学院	11	11	2.0	3.0