基于RecurDyn的履带车辆高速转向动力学仿真研究

• 作者: 卢进军 赵韬硕 魏来生
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 工学
• 关键词: 履带车辆 地面力学 转向 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究·分析
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: TH13
• 字数: 2296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6886.2008.01.005

摘要

采用多体动力学仿真软件RecurDyn 的履带车辆子系统Track(HM),建立某型履带车辆多体动力学模型,对履带车辆在硬、软两种地面的高速转向过程进行动力学仿真和对比分析,着重讨论履带车辆在软地面高速转向的动力学特性,为履带车辆转向性能的研究与高速转向的正确操作提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏来生	中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室	31	282	9.0	16.0
2	卢进军	中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室	13	91	4.0	9.0
3	赵韬硕		9	91	4.0	9.0