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摘要:
对超音速飞行子母弹分离气动干扰特性进行了风洞试验研究,给出了试验模型、试验方案、试验测试系统和干扰试验结果,其中母弹模型为抛出子弹后的弹体形状.试验反映了母弹模型头部激波对不同相对位置、不同姿态子弹模型的气动干扰特性.试验结果表明,子弹弹头在母弹弹头激波层时,干扰最为显著.根据干扰特性提出了工程应用的初步改进措施.
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风洞试验
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子母弹分离
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 超音速子母弹分离气动干扰风洞试验
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 子母弹分离 气动干扰 风洞试验 激波
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TJ011.4
字数 3329字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 南京理工大学动力工程学院 133 819 15.0 21.0
2 王福华 南京理工大学动力工程学院 7 75 6.0 7.0
3 陶如意 南京理工大学动力工程学院 34 230 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
子母弹分离
气动干扰
风洞试验
激波
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
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3
总被引数(次)
12074
论文1v1指导