燃油深度脱硫研究进展

• 作者: 张香文 李云华 王莅 米镇涛
• 来源期刊: 化学工业与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 燃油 脱硫 氧化 吸附
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 专题综述
• 页码范围: 559-564
• 页数: 6页
• 分类号: TE626.2|TE624.5
• 字数: 5282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9533.2008.06.021

摘要

随着国际燃油标准的不断提高,燃油低硫化的需求日益增长.氧化和吸附脱硫与加氢脱硫相比,能够节约投资和操作成本50%左右.对近年来这两种脱硫方法的科研成果进行了论述,主要涉及脱硫机理,氧化剂或吸附剂的制备及脱硫效果.催化氧化脱硫能脱除苯并噻吩和二苯并噻吩类化合物,难于脱除噻吩类化合物;吸附脱硫则因吸附剂的不同,含硫化合物的脱除顺序有所不同.基于这两种脱硫方法的不同特点,进一步提出了燃油深度脱硫的可行性方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张香文	天津大学化工学院	115	1055	17.0	26.0
2	王莅	天津大学化工学院	73	566	14.0	19.0
3	米镇涛	天津大学化工学院	133	1499	20.0	29.0
4	李云华	天津大学化工学院	5	30	3.0	5.0