基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电弧是受电弓-接触网系统在滑动受流过程中的一种现象.电弧虽能维持电动列车取流的持续性,但对弓网系统会产生电气侵蚀,并对环境带来电磁干扰.作者依据瞬态热传导理论建立弓网系统电弧烧蚀模型,通过热传导计算,推导出温度与时间、距离之间的关系.在MATLAB环境下编制程序,分别对静止电弧和运动电弧在2种热流输入情况下接触线的热过程进行仿真计算.结果表明,静止电弧和运动电弧对接触线的电气侵蚀程度不同.静止电弧在极短的时间内就能引起铜接触线表面熔化.不同速度的运动电弧对接触线表面的侵蚀程度不同,列车运行速度越高,电弧对接触线表面的侵蚀程度越轻微.
推荐文章
弓网系统降弓电弧电气特性仿真研究
弓网电弧
降弓电弧
降弓速度
降弓时刻
电弧电流
电弧电压
多场耦合的弓网接触区温度分析
高速铁路
弓网接触区
温度
脉冲电弧侵蚀电极材料时的热分析
气体火花开关
电极烧蚀
热传导
弓网监测系统的设计与实现
嵌人式系统
弓网监测系统
单板机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 弓网系统电弧侵蚀接触线时的热分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 弓网系统 电弧 接触线 侵蚀
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U225
字数 3502字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱清泉 西南交通大学电气工程学院 169 4754 36.0 63.0
2 吴积钦 西南交通大学电气工程学院 63 653 12.0 24.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (12)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (89)
同被引文献  (143)
二级引证文献  (305)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2011(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2012(14)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(10)
2013(18)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(8)
2014(31)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(22)
2015(44)
  • 引证文献(14)
  • 二级引证文献(30)
2016(54)
  • 引证文献(12)
  • 二级引证文献(42)
2017(71)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(62)
2018(73)
  • 引证文献(11)
  • 二级引证文献(62)
2019(61)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(51)
2020(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
弓网系统
电弧
接触线
侵蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
论文1v1指导