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宜万铁路八字岭隧道洞口陡壁危岩整治
宜万铁路八字岭隧道洞口陡壁危岩整治
作者:
杨振军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
危岩
超高脚手架
注浆
锚索
分级对称张拉
摘要:
宜万铁路八字岭隧道出口位于河谷陡壁处,陡壁高度约60 m.洞口围岩裂隙发育,受水平及竖直节理切割,岩体呈巨块状.为保证隧道洞口的安全稳定,对危岩采取锚索加固.施工中根据地形条件和加固要求,采取搭设超高脚手架,对钻孔中流水、卡钻、坍孔进行注浆堵水和固结,以保证成孔质量;通过采取单根分级对称张拉、整体补偿等措施,保证了锚索施工质量.
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文献信息
篇名
宜万铁路八字岭隧道洞口陡壁危岩整治
来源期刊
铁道勘察
学科
交通运输
关键词
危岩
超高脚手架
注浆
锚索
分级对称张拉
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
85-87
页数
3页
分类号
U2
字数
2238字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7479.2008.03.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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杨振军
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2008(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
危岩
超高脚手架
注浆
锚索
分级对称张拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
邮发代号:
80-230
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
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