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摘要:
依托新疆伊犁河大桥,基于其单桩静载自平衡试验结果,通过单桩有限元数值模拟与静载试验反演分析,确定土性参数,对大桥施工阶段群桩承载性状作了现场监测,并用ANSYS对承台群桩基础与土体共同作用进行三维弹塑性有限元分析,数值模拟所得群桩中各单桩桩项和桩底反力与现场监测成果较一致.在用静载试验和现场监测成果验证数值分析的正确性下,用数值分析对群桩在各荷载工况下的单桩反力分布情况、承栽变形曲线作了深入分析.结果表明,群桩基础受力处于合理的范围,几乎无不均匀沉降,基础下不同部位桩的受力随上部荷载的增加而有所调整,但最大与最小轴力差相对变化不大.所得结果可为类似的设计工作提供可靠的理论依据和参考.
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文献信息
篇名 新疆伊犁河大桥大型群桩基础试验与数值研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 群桩基础 ANSYS 承载性状 自平衡静载试验
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 U443.15
字数 4199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚维明 东南大学土木工程学院 269 3094 30.0 43.0
2 戴国亮 东南大学土木工程学院 174 1693 23.0 34.0
3 刘文韬 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
群桩基础
ANSYS
承载性状
自平衡静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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