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摘要:
双体滑行水翼艇是一种集双体滑行艇和水翼艇为一体的复合型高速艇,通过双体船增加艇自身横向稳性及其耐波性.在双体滑行艇两片体内侧增设滑行水翼面,在运动过程中,航速达到一定值后,水翼的水动效应为艇体提供一定的升力,使艇体上升,减小艇底湿面积及其阻力,使双体滑行艇阻力大大降低.双体滑行水翼艇兼备了双体滑行艇和水翼艇两者优点,双体滑行水翼艇综合解决了高速艇稳性和快速性问题,使艇的技术性能得到很大的提高.
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文献信息
篇名 高速双体滑行艇加装水翼试验研究
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 双体滑行艇 水翼 动力增升降阻技术 展弦比
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 5-6,30
页数 3页 分类号 U661.32
字数 2057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2008.02.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉川 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双体滑行艇
水翼
动力增升降阻技术
展弦比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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