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摘要:
电通量试验是评价混凝土耐久性的重要试验之一.介绍电通量试验相关技术,并基于客运专线工程实际,着重探讨电通量试验技术中存在的若干不足和适用范围,对同类工程试验工作具有一定指导意义.
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文献信息
篇名 对铁路客运专线耐久性混凝土电通量试验方法的探讨
来源期刊 隧道建设 学科 工学
关键词 客运专线 电通量 试验方法 耐久性 混凝土
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 668-671
页数 4页 分类号 TU528
字数 2697字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈洪光 中铁隧道集团有限公司工程试验中心 12 59 5.0 7.0
2 许将 中铁隧道集团有限公司工程试验中心 6 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
电通量
试验方法
耐久性
混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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