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摘要:
尾翼可以提高聚能侵彻体的飞行稳定性,如何形成有一定规律性的尾翼在聚能侵彻体的研究中具有重要意义.在药型罩上粘附隔板,利用隔板改变爆轰波波阵面的结构形状,使药型罩上的爆轰压力发生规律变化,从而发生规律性的变形,最终形成带有尾翼的聚能侵彻体,这是一种新的形成尾翼的方法.从药型罩微元压垮速度变化和药型罩表面爆轰压力变化的角度出发,对新方法形成尾翼的机理进行了初步探讨.通过合理设计隔板的几何尺寸对该方法形成尾翼型聚能侵彻体进行试验,试验回收到了带有尾翼的聚能侵彻体,说明新方法形成尾翼具有一定的可行性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种形成尾翼型聚能侵彻体新方法的实验研究
来源期刊 实验力学 学科 物理学
关键词 隔板 尾翼 聚能侵彻体 药型罩 爆炸力学
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 449-454
页数 6页 分类号 O38
字数 3793字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林加剑 中国科学技术大学近代力学系 7 58 6.0 7.0
5 沈兆武 中国科学技术大学近代力学系 209 2072 21.0 34.0
6 任辉启 52 435 12.0 19.0
7 樊自建 中国科学技术大学近代力学系 8 71 7.0 8.0
8 蒋耀港 中国科学技术大学近代力学系 26 126 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
隔板
尾翼
聚能侵彻体
药型罩
爆炸力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
双月刊
1001-4888
34-1057/O3
大16开
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
26-57
1986
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
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