武汉长江隧道的特点

• 作者: 孔祥金
• 来源期刊: 公路隧道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长江隧道 武汉 隧道施工技术 盾构施工 集团公司 公路隧道 交通隧道 泥水盾构
• 年，卷（期）: glsd_2008,（3）
• 页码范围: 46
• 页数: 1页
• 分类号: U453.5

摘要

被誉为“万里长江第一隧”的武汉长江隧道全长3630m，其中由盾构施工的长度为2538m，由中铁隧道集团公司总承包，并于2006年9月开始从武昌向汉口掘进。目前隧道东线盾构已顺利到达江北竖井，成功贯通，标志着我国的大断面水下隧道施工技术达到了世界先进水平。武汉长江隧道有几个特点可载人我国隧道史册：一是世界上水压最大的隧道；二是穿越长江的首座公路隧道；三是国内采用大断面复合式泥水盾构首次修建长江交通隧道。