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摘要:
在大都市地区,要想为市民提供符合需求的公交服务,需形成十分复杂的公共交通体系.一站多点上落的组织方式有效地解决了公交车的停靠站问题但却又衍生出信息的碎片化问题.伦敦采用了对一个站场的多个上落点进行统一编号和设计科学的信息查找与标识系统来解决信息的破碎问题.伦敦这样简明适用的公交站点信息组织和标识系统,对于日益国际化的中国大城市有着重要的借鉴意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大都市公交站点的信息组织与标识
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 公交站点 信息组织 标识
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TU98
字数 3772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8985.2008.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕晓蓓 20 527 10.0 20.0
2 马向明 34 367 11.0 18.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
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2008(0)
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2010(1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公交站点
信息组织
标识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
论文1v1指导