基于加速加载试验的沥青路面车辙预估研究

• 作者: 周刚 孙立军 王春晖 苏凯
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 车辙 加速加载试验 预估模型
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 493-497
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 3313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.04.013

摘要

根据加速加载车辙试验结果,采用"亚层变形叠加"的基本思想,对室内永久变形预估模型进行了标定,确定了包含温度、作用次数、剪应力、材料抗剪强度、速度等主要因素的车辙预估模型.结果表明,提出的车辙模型能够较精确地模拟环道路面的车辙变形规律,该预估方法可为沥青路面车辙方面的相关研究及沥青路面的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	周刚	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	9	378	5.0	9.0
3	苏凯	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	19	714	14.0	19.0
4	王春晖	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	8	80	3.0	8.0