改进不等时距GM模型在施工控制中的应用

• 作者: 罗月静 郝天之 陈剑
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改进不等时距GM(1 1) 刚构桥 应力
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥涵工程
• 页码范围: 61-63
• 页数: 3页
• 分类号: U445
• 字数: 3005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2008.05.017

摘要

刚构桥施工过程中应力变化复杂,影响因素多,较难预测把握应力发展趋势,实测应力缺失时,单一使用GM(1,1)模型预测精度低,对原始应力数据要求苛刻.文章改进了不等时距GM(1,1)模型,结合罗天乐特大桥工程进行验证,结果表明,改进不等时距GM(1,1)模型在刚构桥施工应力预测中具有较好的适用性和较高的预测精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝天之		23	35	3.0	5.0
5	罗月静		12	12	2.0	3.0
6	陈剑		4	11	2.0	3.0