列车横向半主动悬挂控制策略及其油压减振器控制机理研究

• 作者: 刘宏友 徐伟 李贵平 王广丰
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 天棚阻尼原理 横向半主动悬挂 减振器 电液比例溢流阀
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 3220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2008.04.003

摘要

介绍了列车横向半主动悬挂的基本控制策略及其改进,分析了一种半主动减振器的基本原理及对控制阀的设计要求,对半主动减振器的研究应用具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王广丰	青岛理工大学机械工程学院	14	72	5.0	7.0
2	李贵平	青岛理工大学机械工程学院	2	3	1.0	1.0
3	刘宏友	青岛理工大学机械工程学院	2	3	1.0	1.0
4	徐伟	青岛理工大学机械工程学院	2	3	1.0	1.0