均质充气压缩点燃(HCCI)技术及其在汽油机上的应用

• 作者: 刘晓亮 王生昌 赵志国
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 稀薄燃烧 均质充气压缩点燃
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U464.171|U464.11+4
• 字数: 3763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4581.2008.02.002

摘要

均质充气压缩点燃着火HCCI(Homogeneous charge compression Ignition)作为新一代的内燃机燃烧方式,具有传统火花点火汽油机均质混合气特质.同时具有与传统压燃柴油机相当的高效率.具有实现高效、低排放燃烧的巨大潜力.在汽油机普遍采用电控技术,发动机性能得到较大改善的今天,稀薄燃烧技术为汽油机性能的提高提供了广阔的前景.文中在介绍HCCI燃烧技术的基础上,分析了汽油机实施HCCI的可行性及其实用化所面临的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王生昌	长安大学汽车学院	63	534	12.0	20.0
2	赵志国	长安大学汽车学院	6	34	4.0	5.0
6	刘晓亮	长安大学汽车学院	3	4	1.0	2.0