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某型扫雷舰主机基座阻尼结构优化研究
某型扫雷舰主机基座阻尼结构优化研究
作者:
姚利锋
郑荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减振降噪
粘弹性阻尼
高分子聚合物
摘要:
采用理论计算和试验相结合方法,进行基本钢结构不同阻尼处理形式的减振效果分析,通过基座阻尼结构的优化研究和基座模型阻尼结构的试验研究,选择综合效果好的阻尼结构形式.对其他动力设备基座的阻尼结构优化设计具有较好的借鉴作用.
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文献信息
篇名
某型扫雷舰主机基座阻尼结构优化研究
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
减振降噪
粘弹性阻尼
高分子聚合物
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
船舶结构
研究方向
页码范围
39-44
页数
6页
分类号
U674.772
字数
4309字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9855.2008.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑荣
1
5
1.0
1.0
2
姚利锋
1
5
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减振降噪
粘弹性阻尼
高分子聚合物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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