氢燃料发动机三维数值模拟研究

• 作者: 汤琪 肖进 黄震
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 氢燃料 预混合 数值模拟
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 模拟技术
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.02.010

摘要

通过CFD软件STAR-CD建立了缸外预混合氢燃料发动机三维模拟仿真模型.对比氢燃料发动机与汽油发动机的性能发现,氢燃料发动机具有易点燃、火焰传播速度快、峰值压力及峰值温度高等特点.但氢气密度低,与空气形成的混合气单位体积的热值低,导致采用缸外预混合方式的氢燃料发动机比汽油机功率低15%左右.研究了过量空气系数和点火提前角对氢燃料发动机性能及NOz排放的影响.为提高氢燃料发动机的动力性能和排放性能提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室	389	4817	34.0	45.0
2	肖进	上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室	36	195	9.0	13.0
3	汤琪	上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室	1	9	1.0	1.0