地铁再生制动能量吸收装置

• 作者: 曾建军 林知明 郭万岭
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吸收电阻 再生能量 吸收装置 控制策略
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 城市轨道交通
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.8
• 字数: 2859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-936X.2008.06.014

摘要

以往采用车辆吸收电阻吸收地铁列车运行过程中的再生能量,这就带来隧道和站内的温升问题,同时导致车体重量增加,造成大量的能源浪费并使地铁的建设费用和运行费用增加.为解决这一系列问题,有必要对再生能量吸收的相关技术进行系统研究.首先分析了电阻耗能型吸收装置的工作原理及功能,在此基础上设计了主电路,然后详细讨论了装置的控制策略,最后利用PSIM对系统进行了仿真,验证了系统方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林知明	华东交通大学电气学院	40	268	8.0	15.0
2	曾建军	华东交通大学电气学院	15	142	5.0	11.0
3	郭万岭		3	37	2.0	3.0