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机轮防滑刹车控制方法的研究
机轮防滑刹车控制方法的研究
作者:
廖力清
温兴清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防滑刹车
减速度控制
滑移率控制
模糊控制
滑模控制
神经网络控制
摘要:
分析了机轮防滑刹车系统的工作原理和防滑工作过程,介绍了减速度控制法、有限状态机法和滑移率控制法在3种防滑刹车控制器设计中的应用,阐述了使用模糊控制算法、滑模变结构控制算法和人工神经网络算法的滑移率控制器的设计.
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防滑刹车
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航空机轮
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飞机刹车副
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
机轮防滑刹车控制方法的研究
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
防滑刹车
减速度控制
滑移率控制
模糊控制
滑模控制
神经网络控制
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
V227+.5
字数
4406字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4599.2008.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
廖力清
中南大学信息科学与工程学院
123
733
13.0
23.0
2
温兴清
中南大学信息科学与工程学院
2
35
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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引证文献(1)
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引证文献(2)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2013(3)
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引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
防滑刹车
减速度控制
滑移率控制
模糊控制
滑模控制
神经网络控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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