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摘要:
结合动力学和有限元方面的知识,以杭州湾跨海大桥海洋平台为背景,分别从固有频率和模态应变能损伤因子两个方面对损伤进行评估和定位.然后基于平台的工作环境,考虑了波浪力、水流力和阻尼等作用因素,用有限元软件进行了非线性动力响应分析,根据位移和截面应变变化率的变化情况进行损伤诊断,同时为今后大型海洋平台的损伤诊断提出建议和方法.
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文献信息
篇名 海洋平台损伤诊断及非线性动力响应的应用
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 海洋平台 损伤诊断 固有频率 模态应变能 非线性动力响应
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 41-44,50
页数 5页 分类号 TU3
字数 2802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁德庆 同济大学建筑工程系 26 192 8.0 13.0
2 王剑平 同济大学建筑工程系 7 30 3.0 5.0
3 李帅 同济大学建筑工程系 8 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
海洋平台
损伤诊断
固有频率
模态应变能
非线性动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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