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摘要:
介绍了客车车身整体骨架拓扑优化原理及方法,针对典型大客车建立了整体骨架的拓扑优化模型,并进行了拓扑优化计算,在保证整体骨架强度刚度的前提下,使其质量显著降低,取得了较好的拓扑优化设计效果.
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文献信息
篇名 大客车车身整体骨架的拓扑优化设计
来源期刊 客车技术 学科
关键词 拓扑优化 有限元法 客车车身 整体骨架
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马力 武汉理工大学汽车工程学院 139 1170 20.0 25.0
2 佘高翔 武汉理工大学汽车工程学院 4 16 2.0 4.0
3 赵永辉 武汉理工大学汽车工程学院 7 68 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
有限元法
客车车身
整体骨架
研究起点
研究来源
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客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
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