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摘要:
利用Matlab/Simulink软件建立汽车ABS系统仿真模型,分别采用Bang-Bang控制、PID控制以及模糊控制策略.选择合适的控制参数和模糊规则,对ABS控制系统进行仿真,并对其性能进行分析,以确定最优控制方法,目的在于为汽车ABS产品的开发提供借鉴和依据.
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汽车ABS中的模糊神经网络模型参考自适应控制策略
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模糊神经网络
模型参考自适应控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车ABS控制策略的仿真研究
来源期刊 汽车科技 学科 工学
关键词 ABS 控制算法 仿真
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 1668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 大连理工大学汽车工程学院 33 303 8.0 17.0
2 周雅夫 大连理工大学汽车工程学院 46 282 11.0 15.0
3 常城 大连理工大学汽车工程学院 3 21 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
控制算法
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导