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基于蚁群算法的铁路纵断面优化算法研究
基于蚁群算法的铁路纵断面优化算法研究
作者:
宋占峰
杨名
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蚁群算法
铁路纵断面
优化设计
摘要:
将蚁群算法应用于铁路纵断面优化设计,提出一种基于蚁群算法的铁路纵断面优化设计方法.即在初始纵断面方案的每个变坡点附近区域内划分网格并设置网格中心点之间的初始信息素;由计算机模拟出人工蚁,根据概率选择路径并更新所选路径上的信息素,在划分的网格范围内多次迭代优选变坡点位置;通过缩小范围、逐步求精的方法进一步优化,直至优化结果达到要求为止.结果表明,采用该设计方法,既能满足各项技术要求为止,又能使各种工程费用或运营费用达到最优,为改善平面位置提供依据.
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文献信息
篇名
基于蚁群算法的铁路纵断面优化算法研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
蚁群算法
铁路纵断面
优化设计
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
U212.34
字数
4179字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2008.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋占峰
中南大学土木建筑学院
40
579
13.0
23.0
2
杨名
中南大学土木建筑学院
4
37
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引证文献(1)
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蚁群算法
铁路纵断面
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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