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摘要:
排水设计对于多雨山区高速公路路基稳定性及路面的使用寿命有着显著影响,因此,水害防治应当成为排水设计的一项重要内容。只有通过设置完善、合理的排水系统才能确保路基、路面处于良好的使用状态。结合重庆黔彭高速公路,介绍了多雨山区高速公路路基、路面排水系统设计要点。
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浅析山区高速公路的路基排水设计
山区高速公路
地表排水设计
地下排水设计
山区高速公路排水性沥青路面材料特性研究
山区公路
排水性沥青路面材料
高粘改性沥青
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多雨山区高速公路排水设计浅析
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 山区高速公路 排水 设计
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 U412.366
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高曙光 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 6 15 1.0 3.0
2 张波 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 24 51 5.0 7.0
3 谭剑松 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 8 14 2.0 3.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
排水
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导