地铁运营隧道正上方基坑工程施工监理

• 作者: 关四彰 杨健华 陆海峰
• 来源期刊: 建设监理
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁运营隧道 正上方基坑工程 智能型监理服务
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 质量安全与节能环保
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: TU712
• 字数: 4507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4104.2008.07.023

摘要

研究和解决好基坑施工过程中引起地铁隧道隆起和后期建筑沉降对隧道的拖带,是建设参与各方共同的责任.上海地铁1号线运营隧道正上方的基坑工程施工备受社会关注.上海海龙公司坚持"智能型"的监理服务,监理工程师应用"土力学、结构学、管理学"的基本知识,研究基坑开挖施工过程中各种工况下的软弱地基土的变形情况,掌握地铁1号线运营隧道相应的变形规律,解剖行之有效的施工方案,进行针对性的有效监控,并按"人、机、料、法、环"五项基本要素实施"智能型"监理服务的做法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关四彰		1	1	1.0	1.0
2	陆海峰		2	6	1.0	2.0
3	杨健华		1	1	1.0	1.0