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摘要:
以目前在汽车板料冲压领域运用广泛的CAE分析软件Dynaform作为研究平台,针对一类汽车典型冲压零件——汽车左侧纵梁加强件进行拉深成形CAE分析,获得了该种典型汽车零件的板料减薄量、主应力分布等变化规律,同时进行了相应的现场试验对所做的CAE分析试验结果进行了验证.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车左纵梁加强件拉深成形性研究
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 板料成形 拉深 计算机辅助工程 汽车冲压件
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TP391.72
字数 1407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2008.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐培全 上海工程技术大学材料工程学院材料加工工程系 40 195 9.0 13.0
2 龚红英 上海工程技术大学材料工程学院材料加工工程系 54 143 7.0 10.0
3 黄金湘 6 28 3.0 5.0
4 姚华 3 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
板料成形
拉深
计算机辅助工程
汽车冲压件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
论文1v1指导