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摘要:
进气噪声是发动机主要噪声源之一.为研究发动机转速对进气噪声的影响,采用阶次分析方法对一台车用四缸发动机的进气噪声进行了试验研究,首先分析进气口总声压级随转速的变化关系,并根据进气噪声阶次分析的特征分量分布,初步识别了其主要频率成分及相应噪声源,以及最大噪声产生时的发动机运行工况,分析结果可为发动机进气系统优化设计及噪声控制提供一定的参考依据.
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文献信息
篇名 阶次分析在发动机进气噪声研究中的应用
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 阶次分析 发动机 噪声测试
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 振动·噪声
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TK411
字数 3888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2008.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭磊 浙江大学机械与能源工程学院 20 337 11.0 18.0
2 郝志勇 浙江大学机械与能源工程学院 186 2317 27.0 37.0
3 徐红梅 浙江大学机械与能源工程学院 12 245 9.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
阶次分析
发动机
噪声测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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