基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以低成本陆用航姿参考系统(AHRS)/GPS紧耦合系统为研究对象,建立了基于伪距、伪距率、航向角的组合观测教学模型.引入强跟踪滤波(STF)算法,利用渐消因子的作用,增强滤波器对状态快速变化的跟踪能力.同时,针对微惯性器件漂移过大的缺点,采用二阶EKF(QEKF)方法,通过对Hessian矩阵的求解,补偿系统观测方程线性化的二阶截断误差.仿真表明:STQEKF方法可高速准确地逼近系统非线性模型,实现陆地载体导航控制,在传感器精度有限的情况下,使姿态和位置的控制效果较标准EKF分别提高了约8.9%~38.2%和48.7%~54.4%.
推荐文章
基于强跟踪SDRE滤波的GPS/INS组合导航
SDRE
组合导航
强跟踪
GPS/INS
基于改进自适应滤波的SINS/DVL组合导航算法研究
组合导航
改进的自适应滤波算法
多普勒计程仪
x2故障检测
直升机用SINS/GPS组合导航自适应滤波研究?
直升机
SINS/GPS组合导航
交互式多模型
Sage-Husa滤波器
强跟踪滤波器
基于强跟踪UKF的自适应SLAM算法
同时定位与地图创建
UKF-SLAM
强跟踪滤波器
自适应滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于强跟踪性能的QEKF组合导航自适应滤波研究
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 航姿参考系统/GPS 强跟踪滤波 次优渐消因子 二阶EKF Hessian矩阵 非线性系统
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 410-417
页数 8页 分类号 P228
字数 5545字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-1595.2008.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琳 哈尔滨工程大学自动化学院 161 1456 20.0 31.0
2 夏琳琳 东北电力大学自动化工程学院 26 106 5.0 8.0
3 程建华 哈尔滨工程大学自动化学院 72 362 10.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (57)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航姿参考系统/GPS
强跟踪滤波
次优渐消因子
二阶EKF
Hessian矩阵
非线性系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘学报
月刊
1001-1595
11-2089/P
大16开
北京复兴门外三里河路50号
2-224
1957
chi
出版文献量(篇)
3170
总下载数(次)
17
总被引数(次)
68216
论文1v1指导