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摘要:
介绍了北京地铁4号线列车空调通风和采暖系统控制的设计思想,分析了其网络控制优先和硬线控制为辅的设计特点.并考虑了对辅助电源设备可能造成的影响.
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设计
内容分析
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文献信息
篇名 北京地铁4号线列车空调通风和采暖系统控制方式设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 地铁列车 空调 通风 采暖系统 控制
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U260.4+3
字数 4594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2008.03.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷庆君 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
空调
通风
采暖系统
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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