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摘要:
随着盾构法隧道施工技术的发展和众多问题的解决,管片错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响日益凸显.以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景,对盾构推进过程中管片错台进行现场监测,并对监测数据进行了计算、作图和比较分析,进而得到错台发生和发展规律,以及错台和顶力等因素之间的关系,为消除盾构隧道管片在推进过程中的错台,确保施工精度,提高工程质量提供了依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构隧道通缝拼装管片错台的监测研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 管片 错台 现场监测 通缝拼装
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 138-142
页数 5页 分类号 U455.43
字数 3310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2008.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 上海交通大学土木工程系 46 313 10.0 16.0
2 杜守继 上海交通大学土木工程系 49 967 17.0 30.0
3 路明鉴 6 32 3.0 5.0
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
管片
错台
现场监测
通缝拼装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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