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摘要:
基于工程实例和数值模拟,分析了高速公路加宽工程中,原有路基荷载作用引起的软基性质改善对路基沉降变形的影响机理.研究表明:新、老路基的沉降变形均受软基性质改善的影响;软基性质改善改变了新路基荷载在老路地基中引起的附加应力分布,这种附加应力的改变也对老路基的沉降产生影响,而传统的计算方法不能考虑附加应力的变化对沉降的影响;对比考虑与不考虑老路基荷裁作用的影响,新路基的沉降量会不同,这种沉降差异随路基高度、新路基宽度以及软基厚度的增加而逐渐增大,但老路基的沉降差异只受软基深度的影响.
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文献信息
篇名 原有路基荷载作用对加宽工程路基沉降变形的影响分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 高速公路加宽 软土地基 原有路基荷载 沉降差异 影响机理
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 TU433
字数 5794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊 河海大学岩土工程研究所 32 248 8.0 15.0
2 陈育民 河海大学岩土工程研究所 69 809 15.0 25.0
3 陆海源 5 32 3.0 5.0
4 艾艳梅 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路加宽
软土地基
原有路基荷载
沉降差异
影响机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
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20051
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