可变车道诱导方法研究

• 作者: 曲昭伟 李丽丽 王殿海
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可变车道 诱导方法 预信号 配时方案
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 2653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.014

摘要

为寻求可变车道的诱导方法,提出基于双停车线的主、预信号诱导方法,对双停车线的布局方法和预信号的配时方法进行了研究.确定了主、预信号之间的距离;对主、预信号之间的配时关系进行了分析,确定了主预信号周期之间的关系、车道属性过渡过程中预信号的配时方案以及双停车线之间的距离对信号配时的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王殿海		87	1755	23.0	37.0
2	李丽丽		40	258	10.0	15.0
3	曲昭伟		57	797	13.0	27.0