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摘要:
长输管道穿越河流或水网沼泽等地下水位较高地段,必须采取浮力控制措施.在泰国Wang Noi-Kaeng Khoi天然气管道工程中,采用了一项浮力控制新技术,即螺形地锚浮力控制技术.文章介绍了该技术的原理、特点、施工工艺流程.实践证明,与传统的混凝土压块浮力控制方法相比,采用螺形地锚浮力控制技术可使安装速度提高50%,成本降低53%.该技术解决了传统混凝土压块制作周期长、运输量大、安装困难等难题,是一项经济适用的管道施工新技术.
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新型管道浮力控制系统
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浮力
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长输管道螺形地锚浮力控制技术
来源期刊 石油工程建设 学科 工学
关键词 长输管道 河流穿越 沼泽地段 螺形地锚 浮力控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 施工安装
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TE973
字数 2538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2008.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 299 2817 26.0 42.0
2 李宁 143 804 15.0 23.0
3 王康 24 65 4.0 7.0
4 谭瑞成 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
长输管道
河流穿越
沼泽地段
螺形地锚
浮力控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
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