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摘要:
采用<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>中徐变系数计算的函数表达式,以有限元软件ANSYS为基础,根据按龄期调整的有效模量法编制了适用于混凝土徐变计算的分析模块,并通过算例验证了此分析模块.通过对一座悬臂施工的混凝土刚构桥进行施工期间的弹性和徐变分析,以及不同施工方法对徐变变形的影响,表明在施工控制中正确计算徐变变形有重要意义.
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文献信息
篇名 大跨度钢筋混凝土桥梁施工期间徐变效应分析
来源期刊 特种结构 学科 交通运输
关键词 大跨度桥梁 徐变系数 施工控制
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 道桥
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U4
字数 4046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2008.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁书亭 东南大学土木工程学院 128 1737 25.0 37.0
2 丛术平 东南大学土木工程学院 6 40 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度桥梁
徐变系数
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导