盾构隧道施工引起地面最大沉降探索

• 作者: 张世民 张金菊 魏新江
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 盾构隧道 横向最大沉降值
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 445-448
• 页数: 4页
• 分类号: U457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.02.029

摘要

基于弹性半空间的 Boussinesq 解,建立在半径为α的圆平面上作用一锥形扰动荷载的简化模型,推导出盾构隧道施工阶段引起的地面沉降最大值Smax 的简化公式,并对式中两个重要参数进行探讨.结合实例,比较了Peck法,实测值与文中公式三者的结果,认为在不考虑土体蠕变时其解析解与实测值较为接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张世民	浙江大学城市学院	58	454	10.0	20.0
2	魏新江	浙江大学岩土工程研究所	94	1016	19.0	29.0
6	张金菊	浙江大学岩土工程研究所	1	33	1.0	1.0