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摘要:
简要介绍了中国船舶重工集团公司(CSIS)建立和发展的一种小水线面双体船(SWATH)优化设计工程技术系统.主要包括SWATH船型的概念设计、主尺度与线型优化、有效功率预报、纵向运动稳定性校验及稳定鳍设计、耐波性预报、结构载荷评估、波浪中的船体结构动、静响应分析等有关设计、预报与评估的系统方法.并以一型1500吨级小水线面双体型海洋调查船设计和评估为例对有关设计方法进行了说明和验证,在该船设计中,采用线性和非线性三维水弹性理论来预报载荷与评估在波浪中航行船体的结构安全性,同时在中国船舶科学研究中心(CSSRC)的拖曳水池与耐波性水池中进行了阻力与自航、耐波性与操纵性、波浪载荷等船模拖曳及自航试验.文中还给出了该船有关优化设计及模型试验结果.
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文献信息
篇名 一型小水线面双体船的水动力性能与结构设计
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 小水线面双体船 优化设计 结构设计 水动力性能 水弹性分析 非线性响应
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 液体力学
研究方向 页码范围 388-400
页数 13页 分类号 U662.3
字数 1386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢伟 31 167 8.0 11.0
2 吴有生 69 1182 21.0 32.0
3 尤国红 9 82 6.0 9.0
4 田超 上海交通大学民用建筑与海洋工程学院 4 58 4.0 4.0
5 倪其军 34 100 6.0 8.0
6 周沙亚 4 15 3.0 3.0
7 吴强 4 32 4.0 4.0
8 张焰 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
小水线面双体船
优化设计
结构设计
水动力性能
水弹性分析
非线性响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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